Conheça o Jeep Renegade 2019

Postado em: 07/06/2018 07:43:55

Primeiras fotos oficiais do SUV reestilizado foram divulgadas pela FCA no exterior; modelo já foi flagrado em testes no Brasil

 

Pela primeira vez, a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) divulgou imagens oficiais da atualização. Na Europa, onde foi revelado, o Jeep sofrerá alterações na motorização. Por aqui, mantêm-se as configurações 1.8 E.torQ e 2.0 Turbodiesel.

O modelo passou por um discreto facelift. A grade frontal agora é mais estreita e a entrada de ar, maior. Na traseira, os s faróis auxiliares estão alojadas na parte central do SUV. As luzes diurnas passam a contar com leds e a maçaneta do porta-malas mudou.

Primeiras imagens oficiais do Renegade 2019 são reveladas pela FCA. Modelo já roda em testes no Brasil. Por aqui, nada de alterações na motorização.

Na parte interna, modificações mais relevantes. O Renegade 2019 conta com a central multimídia Uconnect, sensível ao toque e disponível com cinco, sete e oito polegadas. O sistema conta ainda com GPS, câmera de ré, Bluetooth e a função Jeep Skills (para uso no off-road, informando detalhes da condução). O console central foi repaginado e ganhou novos porta-objetos.

A FCA confirmou a nova geração do Jeep Renegade para 2022. O SUV manterá, inclusive no Brasil, os motores flex e diesel, mas substituirá a motorização atual pelo pelo 1.3 16V Turbo Flex com potência aproximada de 160 cv e torque acima dos 23 kgfm. A transmissão será a automática de seis velocidades.

Foto FCA | Divulgação

Foto FCA | Divulgação

Foto Marlos Vidal | Autos Segredos

Foto Marlos Vidal | Autos Segredos

Atualmente, o Renegade é vendido no Brasil em seis versões de acabamento: Custom (R$ 75.790), Sport (R$ 84.490), Longitude (R$ 96.490), Night Eagle (R$ 97.990), Limited (R$ 101.490) e a Trailhawk (R$ 131.990). O 1.8 flex tem potência máxima de 139 cv a 5.750 rpm quando abastecido com etanol. O torque, com o mesmo combustível, é de 19,3 kgfm a 3.750 rpm. O outro motor é o 2.0 Multijet, um turbodiesel de 170 cv a 3.750 rpm e 35,7 kgfm a 1.750 rpm.

 

Por: Autopapo.com

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